Perencanaan Landas Pacu Bandara Perintis

-
HALO GUYS...
Gw rada rada seneng nih bisa baca perencanaan landasan pacu...
langsung aja deh...

Sebagian perencanaan Runway (landas pacu) sudah diuraikan pada post sebelumnya. Didalam post ini kami ingin mengraikan perencanaan runway untuk bandara perintis atau untuk pesawat kecil. Di Indonesia cukup banyak bandara-bandara kecil yang merupakan bandara perintis yang difungsikan untuk pengoperasian pesawat-pesawat  kecil seperti pesawat CN-235 dengan maksimum 35 penumpang, Fokker 50 dengan penumpang 50 orang, pesawat Merpati yang baru yaitu MA-60 dengan maksimum penumpang 60 orang maupun pesawat ATR 72-500 yang dioperasikan oleh Wing air.

Didalam ICAO Annex 14 -Aerodromes Section 3.1.9 Width of runway (lebar landas pacu), yang mana didalam perencanaan lebar runway supaya mengacu kepada Tabel tersebut yaitu :


Code Number                         Code Letters
A B C D E F
1 18 m 18 m 23 m      
2 23m 23 m 30 m      
3 30 m 30 m 30 m 45 m     
4     45 m  45 m  45 m  60 m 
             
Code number dan letter diatas mengacu kepada Tabel 1.1 Aerodrome Reference Code. 

Sebagai contoh kalau kita akan mendesign bandara perintis yang melayani pesawat paling besar sejenis MA-60 dengan wingspan  29.20m termasuk kedalam Code Letter C (range span 24 s/d tidak termasuk 36m) , yang mana kalau masuk kedalam Code Number 3 yang memerlukan runway dengan panjang antara 1200m s/d  tapi tidak termasuk 1800m. Dibutuhkan lebar runway 30m.

Slope (kemiringan) longitudinal/memanjang runway sesuai ICAO Section 3.1.12 untuk Code Number 3 dan 4 diperlukan slope 1 %, kalau Code number 1 dan 2 bisa slopenya 2.0 %. Sedangkan transverse slopenya adalah 1.5 % untuk Code Letter C,D,E dan F.

Keperluan dimensi Runway End Safety Area (RESA);

Dimensi daripada Runway Safety area paling pendek adalah 90m, diukur dari runway strip. Dengan lebar minimal dua kali lebar runway. Kalau mengacu kepada ICAO section 3.4.3. panjang RESA yaitu :
     240 m untuk Code Number 3 dan 4 ;  120m untuk Code Number 1 dan 2
Jadi RESA tersebut dianjurkan didalam ICAO supaya diperpanjang sampai batas obstacle seperti ILS (lampu-lampu ILS).

Clearway dan Stopway

Didalam Appendix A ICAO diuraika mengenai Declared Distance, yang mana kalau kita naik pesawat mau take-off ada sign board didekat Runway yaitu : TORA (Take-off run available), LDA(Landing distance available), TODA (take-off distance available) dan ASDA (accelerate stop distance available).

Kalau diujung runway dilengkapi dengan Stopway, maka panjang ASDA termasuk panjang Stopway. Sedangkan kalau runway dilengkapi dengan clearway maka panjang ASDA termasuk panjang Clearway.

Panjang Clearway mencakup panjang stopway. Panjang stopway sebenarnya tergantung dari performance pesawat yang menggunakan runway. Karena fungsi stopway adalah sebagai panjang tambahan kalau pesawat tidak jadi take-off karena mesinnya fail, sehingga cukup untuk berhenti sampai di stopway.

penasaran kan... nih sumber nya... :
http://utarka.blogspot.co.id/2011/06/perencanaan-landas-pacu-bandara.html 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Future Tense, Future Continuous Tense, Future Perfect Tense, And Future Perfect Continuous Tense (Versi Indonesia)

-
Future Simple Simple future tense digunakan untuk menyatakan kegiatan atau kejadian yang akan dilakukan pada masa yang akan datang. Kalimat simple future tense dapat dibentuk menggunakan will atau be going to. Pola I (will) (+) S + will + V1 (-) S + will + not + V1 (?) Will + S + V1 Pola II (will be + Adj/Adv/N) (+) S + will + be + Adj/Adv/N (-) S + will + not + be + Adj/Adv/N (?) Will + S + be + Adj/Adv/N Pola III (going to) (+) S + to be + going to + V1 (-) S + to be + not + going to + V1 (?) To be + S + going to + V1 Pola IV (going to + be + Adj/Adv/N) (+) S + to be + going to + be + Adj/Adv/N (-) S + to be + not + going to + be + Adj/Adv/N (?) To be + S + going to + be + Adj/Adv/N Contoh kalimat pola I: I will see you tomorrow. She will not come here next Sunday. Will Tom come tomorrow? Contoh kalimat pola II: I will be in class tomorrow. He will not be late. Will she be back for dinner? Contoh kalimat pola III: I am going to be swim tomorrow. He is not going to play football this ...
Read more

BEDA TERM, LRT, MRT DAN MONOREL

-
Image
Transportasi publik merupakan salah satu indikator utama yang menentukan maju atau tidaknya sebuah kota. Makin memadai transportasi publik sebuah kota, makin lancar mobilitas manusia di kota tersebut sehingga roda perekonomian bisa berjalan lebih baik. Bagi kota-kota metropolitan, umumnya memilih transportasi berbasis rel sebagai transportasi publik. Transportasi publik berbasis rel dianggap lebih cepat dan lebih banyak mengangkut penumpang dibandingkan transportasi yang menggunakan jalan raya seperti bus.  Terdapat beberapa istilah umum yang sering dipakai pada transportasi publik perkotaan berbasis rel. Beberapa istilah yang umum kita jumpai antara lain trem, LRT, MRT dan monorel. Masing-masing istilah memiliki perbedaan. Berikut adalah ulasan tentang perbedaaan antara trem, LRT, MRT dan monorel. 1. TREM Trem seringkali disebut juga dengan streetcar. Istilah trem dipakai untuk transportasi publik berbasis rel yang jalurnya sejajar dengan jalan raya. Hal terseb...
Read more

PERDEBATAN ANTARA GOLONGAN TUA DAN MUDA MENJELANG PROKLAMASI

-
Perdebatan Antara Golongan Tua & Golongan Muda Proklamasi, ternyata didahului oleh perdebatan hebat antara golongan pemuda dengan golongan tua. Baik golongan tua maupun golongan muda, sesungguhnya sama-sama menginginkan secepatnya dilakukan Proklamasi Kemerdekaan dalam suasana kekosongan kekuasaan dari tangan pemerintah Jepang. Hanya saja, mengenai cara melaksanakan proklamasi itu terdapat perbedaan pendapat. Golongan tua, sesuai dengan perhitungan politiknya, berpendapat bahwa Indonesia dapat merdeka tanpa pertumpahan darah, jika tetap bekerjasama dengan Jepang. Karena itu, untuk memproklamasikan kemerdekaan, diperlukan suatu revolusi yang terorganisir. Soekarno dan Hatta, dua tokoh golongan tua, bermaksud membicarakan pelaksanaan Proklamasi Kemerdekaan dalam rapat Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia ( PPKI ). Dengan cara itu, pelaksanaan Proklamasi Kemerdekaan tidak menyimpang dari ketentuan pemerintah Jepang. Sikap inilah yang tidak disetujui oleh golongan pemuda. Mereka men...
Read more